INTRODUCTION OF INJECTION MOLDING PROCESS WITH THREE POINTS INFLUENCING THE STRENGTH OF INJECTION MOLDING PARTSTHE THREE KEY FACTORS AFFECTING THE STRENGTH OF INJECTION MOLDED PARTS: AN INTRODUCTION TO THE INJECTION MOLDING PROCESS

Машина для литья под давлением (далее — машина для литья под давлением или термопластавтомат) — это основное оборудование для литья под давлением, предназначенное для преобразования термопластичных или термореактивных материалов в пластиковые изделия различной формы с помощью пресс-форм. Литье под давлением осуществляется с помощью термопластавтоматов и пресс-форм.

Несколько процессов литья под давлением, влияющих на прочность литьевых деталей:

1) Увеличение давления впрыска может улучшить прочность на разрыв литьевых деталей из полипропилена.  

Материал ПП относительно эластичен по сравнению с другими твёрдыми резиновыми материалами, поэтому плотность литьевых деталей увеличивается с ростом давления, что довольно очевидно. С увеличением плотности пластиковых деталей их прочность на разрыв, естественно, увеличивается, и наоборот, уменьшается.

Однако когда плотность увеличивается до максимума, которого может достичь сам ПП, а затем увеличивается давление, прочность на разрыв не будет продолжать расти, но увеличит остаточное внутреннее напряжение литьевых деталей, делая литьевые детали хрупкими, поэтому этого должно быть достаточно.

То же самое справедливо и для других источников, хотя и в иной степени.

2) Литье под давлением в горячем масле может повысить прочность стальных и нейлоновых деталей.

Нейлон и ПОМ являются кристаллическими пластиками. Впрыск горячего масла в форму осуществляется с помощью литьевой машины, что позволяет замедлить скорость охлаждения литьевых деталей и улучшить кристалличность пластика. Кроме того, благодаря замедлению скорости охлаждения, снижается остаточное внутреннее напряжение в литьевых деталях. Следовательно, ударопрочность и прочность на разрыв нейлоновых и ПОМ-деталей, литьевых с использованием горячего масла, соответственно улучшаются.

Следует отметить, что размер нейлоновых и ПОМ-деталей, в которые впрыскивается горячее масло, будет несколько отличаться от размера деталей, в которые впрыскивается вода, а нейлоновые детали могут быть больше.

3) Скорость плавления слишком высокая, даже если 180℃ литье под давлением приведет к   заусенцы

При нормальных условиях материал ПВХ 90°C впрыскивается при температуре 180 ° C, что является достаточной температурой, и, как правило, не вызывает проблем с резиной. Однако часто это происходит по причинам, не привлекающим внимания оператора, или для ускорения производства, когда скорость плавления намеренно увеличивается, что приводит к тому, что скорость отвода шнека становится слишком высокой. Например, всего за две-три секунды шнек отходит на максимальную глубину плавления более чем на половину позиции. Материал ПВХ нагревается и перемешивается недостаточно быстро, что приводит к проблемам с температурой плавления и неравномерным смешиванием сырого клея. Прочность и вязкость впрыскиваемых деталей значительно снижаются.

Поэтому при литье ПВХ-материалов под давлением не допускайте превышения скорости расплава более 100 об/мин. Если скорость расплава необходимо регулировать достаточно быстро, необходимо помнить о необходимости повышения температуры материала на 5–10 ° C или соответствующего увеличения противодавления расплава, а также регулярно проверять наличие проблем с сырым клеем, в противном случае велика вероятность значительных потерь.

Поскольку среднестатистический человек не будет слишком сильно беспокоиться по этому вопросу, здесь специально предлагается напомнить производителю, что ему следует уделять внимание и не забывать выполнять качественную работу по проверке.

Напротив, следует также отметить, что если скорость плавления слишком медленная, даже если материал находится на 180 градусах литьевого ПВХ90 градусов, это вызовет проблему пригорания клея, особенно прозрачного ПВХ, а в деталях литья появится много черных пятен и газовых линий.