Что такое резка проводов?

Основная информация:

Проволочная резка — это аббревиатура от wire cutting (резка проволокой), обозначающая резку сырья (проводящих материалов) линейными инструментами (такими как металлические проволоки, молибденовые проволоки и т. д.). Она относится к категории электрообработки. Метод был открыт супругами Лазаренко из бывшего Советского Союза при изучении явления и причин повреждения контактов выключателей коррозией от искрового разряда. Мгновенная высокая температура электрической искры может вызвать локальное плавление, окисление и коррозию металла, что и привело к созданию и изобретению метода электроэрозионной обработки. Проволочно-резательный станок также был изобретен в бывшем Советском Союзе в 1960 году, и Китай стал первой страной, которая начала его промышленное использование. В настоящее время большинство проволочно-резательных станков используют системы управления на основе микрокомпьютеров с высокой степенью автоматизации.
В основном он используется для обработки различных сложных и прецизионных заготовок, таких как пуансоны, вогнутые матрицы, выпуклые и вогнутые матрицы, неподвижные пластины, разгрузочные пластины и т. д., штамповочных матриц, формовочных инструментов, шаблонов, металлических электродов для электроэрозионной обработки, различных микроотверстий, узких щелей, произвольных кривых и т. д. Он обладает выдающимися преимуществами, такими как малый припуск на обработку, высокая точность обработки, короткий производственный цикл и низкая себестоимость изготовления, и широко используется в производстве.

Основные характеристики

По сравнению с традиционными методами токарной обработки, сверления, фрезерования и т. д. на станках с ЧПУ, проволочная резка имеет свои особенности:

(1) Непосредственно используется металлическая проволока диаметром 0,03-0,35 мм в качестве электрода, не требуется определенная форма, что позволяет сэкономить на проектировании электрода, и производителям автомобильных компонентов не нужно оплачивать другие затраты на изготовление электродов (при использовании технологии электроэрозионной обработки производителям автомобильных компонентов также приходится оплачивать стоимость изготовления «меди»);

(2) Независимо от твердости материала заготовки, если это проводящий или полупроводниковый материал, его можно обрабатывать, потери в электродной проволоке малы, а точность обработки высока (поэтому его часто используют для обработки высокотвердых пластиковых деталей, изготовленных методом литья под давлением, или деталей, изготовленных методом прецизионной обработки);

(3) Подходит для обработки небольших партий, деталей сложной формы, отдельных изделий и опытных образцов с короткими циклами обработки, например, для изготовления образцов автомобильных деталей;

(4) При электроэрозионной резке проволокой электродная проволока и заготовка не находятся в прямом контакте, и взаимодействие между ними очень мало, поэтому деформация заготовки невелика, и электродная проволока и зажим не требуют слишком большой прочности;

(5) В качестве рабочей жидкости используется эмульсия на водной основе, которая имеет низкую стоимость и не вызовет возгорания;

(6) Он не подходит для обработки больших объемов деталей простой формы (например, обода, изготовленные на станках с ЧПУ), а также не может обрабатывать непроводящие детали (например, детали, изготовленные методом литья пластмасс под давлением).

Классификация:

В зависимости от скорости движения электродной проволоки и качества обработки, электроэрозионные проволочно-резательные станки обычно делятся на три категории: первая категория — высокоскоростные проволочно-резательные станки (WEDM-HS), электродная проволока которых движется вперед и назад с высокой скоростью, обычно со скоростью 8-10 м/с. Электродная проволока может использоваться повторно, и скорость обработки относительно высока, но быстрая подача проволоки легко приводит к вибрации и задержкам при реверсировании, что снижает качество обработки. Это основной тип станков, производимых и используемых в Китае, и это также оригинальный китайский способ электроэрозионной обработки (производство с ЧПУ в Китае); вторая категория — низкоскоростные проволочно-резательные станки (WEDM-LS), электродная проволока которых движется в одном направлении с низкой скоростью, и обычно скорость подачи проволоки составляет менее 0,2 м/с. Электродная проволока больше не используется после разряда, и работа осуществляется плавно и равномерно, с минимальной вибрацией и хорошим качеством обработки, но скорость обработки относительно низкая. Это основной тип станков, производимых и используемых в большинстве стран. Третья категория — это среднескоростные проволочно-электроэрозионные станки, которые правильнее называть «многоскоростными проволочно-подающими станками». Это китайское изобретение. Принцип его работы заключается в многократной резке заготовки. Вначале используется более высокая скорость вращения барабана и более сильный высокочастотный ток для резки, как и в современных станках быстрой проволочной резки. На последнем этапе используется более низкая скорость вращения барабана и более слабый высокочастотный ток для полировки, что улучшает качество обработки. Кроме того, после снижения скорости проволоки уменьшается вибрация направляющего колеса и подшипника, а также повышается точность обработки. Более того, первая резка выполняется на максимальной скорости, а объем последующей резки и полировки очень мал. Поэтому время трех резок, как правило, меньше, чем время одной резки в станке быстрой проволочной резки.

"WEDM-LS" will be used to make very precise parts and customized parts with very high tolerance requirements, such as 0.002mm. The surface finish of the precision parts processed by "WEDM-LS" is very good and does not need to be processed again. The surface of the metal parts processed by "WEDM-HS" is a bit like the "sandblasting" process. If the surface finish requirement is high, it needs to be processed again.
Вкратце, «проволочная резка» — это широко используемый метод для изготовления деталей из пластмассы методом литья под давлением и деталей, требующих прецизионной обработки. Опытные производители автомобильных компонентов используют его в сочетании с другими методами механической обработки для производства разнообразных сложных прецизионных деталей или прецизионных пресс-форм.